Опубликовано | Рубрика: Случаи
Самые популярные статьи: Управление гневом , Новости и Авто Видео и еще:
Трасса Питер-Москва, сентябрь 2009 машина VolvoS70 2007 года за рулем сын – 5 лет за рулем.
Едем из Волочка в Москву, превышаем, как водится, но не сильно, на трассе-120-130, в населенке – 70-85, но все так едут. За Волочком нас на раз-два обходит – ВАЗ2107… и уносится вперед. Сын давит на газ и через 6 минут мы семерку догоняем – но на 150-155. Сын обогнал жигуль и опять 130. На следующем же свободном отрезке семерка опять нас делает и опять уходит вперед. Тут жена не выдерживает и говорит – едь за этим жигулем, как он скорость сбросит, так и обгонишь, а на 150 если тебя поймают – сколько денег с тебя возьмут – только гайцы знают. Короче с трудом догнали и поехали следом. Так вот – ни до этого, ни потом ни я, ни сын так не ездили.
Семерка ехала что называется по максимуму, обгоняя всех кого можно, но при этом ни одной опасной для других ситуации. Причем сначала она даже начала от нас на обгонах уходить – мы еще только собираемся прибавить для выезда на полосу обгона – а семерка ужи топит не по детски. Потом сын предположил, что либо водила трассу хорошо знает, либо у него легенда есть.
В общем едем так километров 100 наверное, и тут и случается то, ради чего я эту историю пишу. К этому моменту у на уже маленькая колонна – за нами еще машины три-четыре – а впереди – все тот же ВАЗ2107. В общем с боковой дороги выворачивает вся с новья, сияющая краской шкода OCTAVIA – и в наглую вставляется между семеркой и нашей машиной. Ну что мой сын в адрес этого козла сказал – можно только на свежем воздухе говорить. И какое первое действие водителя шкоды – это – правильно – обогнать наглого жигуля. Обгоняет естественно, мощи-то под капотом много, а дальше водитель шкоды спокойно сбавляет где-то до 110 и не торопясь катится. Как на грех, попалось место где идет две полосы и только сплошная – места для обгона нет. Тогда водитель семерки начинает шкоду жать – подтягивается вплотную к шкоде – между ними наверное метр, может два и так и едет. И это на 110-ти. У шкоды в одном месте играет, и она едет быстрее – классика не отстает. Шкода 120 – и жигуль 120, шкода 130 – и жигуль 130, шкода 140 – и жигуль не отстает. А мы едем следом и на все это смотрим. В конце концов дело доходит до скорости порядка 155 – и тут жигуль резко сбрасывает, где-то до 120. Ну, решаю, все, спекся бобик. И вот здесь картина маслом – за всей этой гонкой никто не заметил, что летим уже по населенному пункту. А в семерке водитель просек – и тормознул. Шкода улетает на ста пятидесяти в час метров на двести вперед – и прямо на дядьку с полосатой палкой – а уж улыбка у гайца была – ее было видно наверное за километр – гаец наверное уже подсчитывал, сколько он в этот день до нормы не добрал. Весь наш караван спокойно проходит на жалких 100 в час мимо гайцов, но они на нас и не смотрят.
Дальше без приключений до Клина долетели и вот тут-то жигуль свернул к кафе. проезджаем мимо – а водитель-то в семерке – совсем молоденькая миниатюрная девушка. Уж не знаю, где она так ездить научилась, но когда подсчитали – у нас средняя скорость была в этот день – 114 км. То-то жена удивилась что так быстро доехали.
Мораль с моей точки зрения такова – не умеешь ездить – и самая крутая тачка не оможет, а умеешь – и на классике будешь себя на дороге хорошо чувствовать. Ну и в дополнение – по-моему жигуль был самый обычный, никаких спойлеров, глушителей, никаких обвесов, противотуманок и тонировки. Так что кто умеет ездить – тот и на классике на высоте.
Николай
Вам понравилось? Тогда есть что посмотреть На главной ! или...
Пришлите нам Свою Историю.
29 Дек 2009 в 3:23
Первый раз пишу комментарий в интернете, но очень хочется высказаться.Прочитал эту историю и создается впечатление, что все без исключения ее участники, мягко говоря, неадекватные люди(а по-честному просто больные на голову) .Если у нормальных людей, с моей точки зрения, цель поездки – максимально безопасное и комфортное для себя и своих близких людей перемещение из пункта А в пункт В, то здесь суть передвижения в автомобиле описывается прямо таки “клиническими терминами”- ” она уходит..нас делает..догнали..спекся бобик..начала от нас уходить..начинает шкоду жать..” короче, не удивительно что при таком видении смысла передвижения в авто 35000 соотечественников отправляются на небеса раньше срока. И эта история ясно показывает почему.Других объяснений не требуется. Тем более, что это отец(!) с одобрением описывает поведение сына за рулем!! Больше слов нет. О себе: 25 лет за рулем, более 600 000 км пробега на порядка 10 машинах.За все время аварийность – пара помятых бамперов.
29 Дек 2009 в 3:32
Дорога – не место для гонок, опасных маневров, проверки технических возможностей своего авто, самолюбования, самоутверждения или демонстрации превосходства своего автомобиля и своего мастерства. Дорога – это смертельно опасное место каждый километр которой полит человеческой кровью. Для всего вышеперечисленного нужно принимать участие в каких-нибудь ралли или гонках на выживание, а на дороге нужно вести себя спокойно и достойно.
12 Янв 2010 в 9:15
А за каким??? Ваш сын её обгонял если она ехала со скоростью большей чем вы могли держать???
16 марта 2010 в 19:23
Психопаты за рулем!!!!
Жить спешите, что-ли?
30 марта 2010 в 18:33
Отличный сайт…
…как мало в интернете классных мест! Ваш сайт roadrage.ru входит в их число……