Опубликовано 10 Ноя 2011 | Рубрика: Дорожная ярость
Наверно автору никогда не приходилось видеть старые Жигули, которые заносит на снежной каше и разворачивает поперек дороги прямо ему навстречу. Зимой владельцы заднеприводных машин, по-моему, самые опасные. Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что водители BMW на заснеженной дороге входят в повороты осторожно. Только однажды я наблюдал, как занесло такую машину и то немного. Но водители вазовской классики лихачат не в пример чаще.
Вторая группа риска – это таксисты. Если водитель гонит там, где нужно ехать помедленней, подрезает, в пробке старается втиснуться в любой образовавшийся просвет между машинами, то на его автомобиле почти всегда можно обнаружить антенну и шашечки. Таксист, который едет по правилам, вызывает когнитивный диссонанс. К счастью, такие люди тоже есть.
Газелисты. То же самое, что и таксисты. Половина Газелей – это хлам на лысой резине, к которому даже приближаться опасно, а ехать в нем – и подавно. Я понимаю, деньги надо как-то зарабатывать, но рисковать при этом чужими жизнями зачем?
Девочки на внедорожниках и больших седанах. Здесь, наверно, нужен психиатр, чтобы составить портрет этих особей. Не знаю, что ими движет. Может быть желание самоутвердиться, почувствовать превосходство над другими водителями. А может просто глупость.
Автомобили с тонированными стеклами. Опасны на нерегулируемых перекрестках. Любят поставить свой пепелац так, что закрывают обзор. Вероятно, затемненные окна вызывают у таких людей чувство защищенности. В детстве они строили домики из стульев и одеял и прятались в них. Во взрослой жизни прячутся в тонированной “в хлам” машине.
И вечная тема – водители, игнорирующие поворотники. Вероятно, им забыли сказать, для чего нужен рычажок слева от руля, а спросить они стесняются…

18 Ноя 2011 в 15:14
Не правда! Я езжу на ВАЗ 2107, меня заносило за 2 года всего 2 раза и то, я успевала среагировать и никому не помешать. При этом оба раза дорога была как зеркало, а у меня шипованная резина.
Правда у меня машина не очень старая. Но я и не собираюсь доводить машину до состояния “очень старые жигули”. Поменяю своего Орлика годика через два.
А про тонированные и без указателя поворотов полностью согласна с автором.
Респект и уважуха!!!
21 Ноя 2011 в 8:14
> Не правда! Я езжу на ВАЗ 2107, меня заносило за 2 года всего 2 раза и то, я успевала среагировать и никому не помешать.
Наверно потому, что нормальные водители на дороге не заметны. А запоминаются именно те, кто хвастает своим водительским “мастерством”.
08 Дек 2011 в 9:53
+1! нормальные люди на дороге не заметны!
06 Янв 2012 в 13:35
скажу как есть меня тоже кидало в занос на склоне на грязной дороге, повезло что у меня передний привод добавил газу и машина пошла дальше ровно
07 Фев 2012 в 12:55
У меня ВАЗ 2103 1974г. За состоянеем слежу, дам фору некоторым моделям намного по свежее. Что хотел сказать на счот заносов, Мешок писка в багажник для заднего привода и норм, и тронуца на льду проще и на гору едит…
07 Фев 2012 в 13:41
Кто такую хрень написал??? Объясните как, ну вот кааак???? мои тонированные стекла мешают Вашей обзорности?? Скажите, а большие грузовики и автобусы вам не мешают??они ведь не тонированны…
14 Фев 2012 в 15:56
да дебилов канеш много но про тонер зря пол страны гоняют танированые так что не обезательно что дурак за рулем у меня у самово мерен 190 сам черный еше и в хлам в тонере зимой вопше не езжу дабы машину не разбит и непокалчить кавонить