По словам ученого, мозги современного человека и его пещерного предка, охотившегося на мамонтов, имеют очень мало различий, сообщает The Daily Telegraph. Общество изменилось, но процесс мышления схож с доисторическим. Нашим предками ежедневно приходилось рисковать жизнью во время охоты или защиты жилища, поэтому мозг мужчин воспринимает ситуацию с риском естественно.

Женщины наоборот ведут себя более сдержанно. Однако в ситуации, во время которой требуется принять быстрое решение, например, выбрать поворот на перекрестке могут растеряться.

Источник: auto.mail.ru

Это может привести к нападению на другого человека, его автомобиль или даже к применению огнестрельного оружия. Также возможно вымещение гнева не на «обидчике», а на других людях или транспортных средствах. Еще одной формой дорожной ярости является выкрикивание оскорблений, демонстрация непристойных жестов и т.п.

Агрессивное поведение на дороге может быть вызвано целым рядом событий и обстоятельств. То, что вызывает дорожную ярость можно разделить на три категории: окружающая среда, поучения других водителей и защита территории.

Влияние окружающей среды является главным фактором при возникновении дорожной ярости. Это могут быть заторы, опасный стиль вождения, погодные условия (жара, влажность и т.п.), уровень шума, спешка и нехватка времени.

Две другие причины дорожной ярости тесно связаны между собой. Навязчивые поучения — это ответ на какие-либо неосторожные действия. Под защитой территории подразумеваются поступки, направленные на защиту личного пространства (автомобиля) и вызванные действиями другого участника движения.

Дорожная ярость представляет довольно серьезную угрозу и может рассматриваться как нарушение прав собственности и личной безопасности.

Оригинал здесь: www.roadragers.com

Вот в сентябре и начинается. Первого сентября на юге Москвы водитель «девятки», намаявшись в пробках, осерчал на соседа по дороге. Тот, по его мнению, неправильно управлял «тойотой». Достав из бардачка пистолет, обиженный выстрелил, не выходя из машины. К счастью, обошлось ранением…

Другой водила рассердился на женщину, ударившую своим авто его. В процессе спора он взял и толкнул ее под колеса мчавшегося мимо грузовика.

Владелец «четверки» в ходе дорожной ссоры вонзил нож в шею 30-летнего водителя «шестерки», после чего скрылся.

Список подобных инцидентов велик до безобразия. Все чаще обычная дорожная перепалка заканчивается трагически. Как предохраниться от таких дорожных инцидентов?

Почему люди заводятся?

Сколько человеку надо места, когда он едет в авто? Психологи утверждают, что водитель считает лично своим пространством территорию размером в две-три машины впереди и столько же позади себя. И вдруг кто-то занял это исконно «его» пространство? Да еще подрезал? В результате от водителя, измученного стрессами, можно ожидать чего угодно.

Это состояние психологи называют «дорожная ярость». В пробках синдром дорожной ярости развивается лавинообразно, ведь «личное пространство» съеживается как шагреневая кожа—часто до нуля.

— Был бы пистолет, застрелил бы гада!!!

Кого из водителей подобные мысли не посещали хотя бы однажды?

Советы психолога

— Что делать в заторе? Уж конечно не бежать в оружейный магазин, — советует психолог Елена Чегода. — Существует масса иных способов снять стресс.

Вообще специалисты считают, что психуют в пробке прежде всего те, для кого вождение — работа, труд. Для тех же, кому вождение — удовольствие, переживают заторы гораздо легче.

Существует масса способов без потерь для психики пережить стояние в пробках. Вот некоторые и самые важные:

1. Если день был напряженным и вы знаете, что впереди полтора-два часа пробок, подготовьтесь заранее.

Для этого скажите себе: да, впереди пробка, ну и черт с ней! А для усиления эффекта перед выходом заварите успокоительный травяной сбор. Выпейте его вприкуску с шоколадом —очень помогает.

2. Подумайте о том, что у вас появилось наконец свободное время, которого всегда не хватает, чтобы подумать о том о сем, послушать музыку. Подготовьте заранее несколько дисков или кассет.

Сейчас очень популярны аудиокниги. Их «читают» в машинах и многие сильные мира сего. Популярны аудиокниги не зря, ведь таким образом можно «прочесть» столько, сколько недобрали в юности и в быстротечной взрослой жизни.

А как приятно будет вечерком удивить детей или супругу знанием классики?! Еще один «аудиоспособ»—изучение иностранных языков. Известен случай, когда один француз выучил в пробках аж пять иностранных языков.

3. Некоторые советуют не ругаться на бестолковых участников движения через окно (и тем более показывать обидные жесты!), а гудеть клаксонами. Конечно, этим можно спустить пар и заодно показать, что вы думаете о водительских способностях других. Но ведь и они тоже могут давить на сигнал или, например, хвататься за монтировку. Постарайтесь не обращать внимания на того, кто нахально влез впереди. Ну, влез и влез. Все ж уже произошло.

4. Если попали в пробку утром, обязательно предупредите начальство об опоздании— это моментально снимет с вас лишнее напряжение.

5. Не дымите сигаретой как паровоз. Сигарета не только не расслабляет, но, наоборот, сужает кровеносные сосуды. Тут и до инфаркта рукой подать.

6. Если чувствуете, что «закипели», постарайтесь выпустить пар. Закройте окна и рявкните посильнее, с использованием ненормативной лексики, в сторону, например рычага КПП. Желательно при этом не смотреть ни на кого из соседей по потоку.

7. Каждый водитель, несмотря на то что прекрасно знает о грядущих заторах, в глубине души надеется: вот сегодня их не будет. И нервничает, когда мечта не сбывается. Лучше думать наоборот: а пробка будет обязательно! Зато как приятно удивиться, когда ее не окажется.

8. Ни в коем случае не реагируйте эмоционально на вызывающую грубость соседа по пробке. Он только этого и ждет, чтобы именно на вас выпустить пар.

9. Агрессивного соседа наверняка успокоит, если вы возьмете в руку телефон и сделаете вид, что набираете номер милиции.

10. Если вы заметили явные признаки агрессии, закройте окна и защелкните дверные замки. Не выходите из машины, если грубиян пнул, например, вашу дверь.

Не полагайтесь на свое богатырское здоровье — вдруг у агрессора окажется оружие? Помните, никакой день жестянщика не сравнится с больничными расходами.

Голосуй, а то проиграешь

Конечно, дорога на работу и обратно — сплошной стресс. Но есть выход получше психологических рекомендаций. Старушка Европа давно его придумала, столкнувшись с «пробковым» злом гораздо раньше нас. Там соседи по дому стали выяснять, кто в какой части города работает, и если эти районы совпадали, договаривались — сегодня я везу тебя на работу, а завтра —ты меня. Оплата бензина— поровну.

Автор: Александр Бушев
Российская газета, 21 сентября 2007 г.

Директор Института стрессовой медицины штата Коннектикут Джон Ларсон много лет изучает феномен ярости за рулем в первой автомобильной державе мира и, по общему мнению, лучше всех знает, как совладать с нею: «Мы — срослись с автомобилем, он стал продолжением нашего Я”, только — умноженного на число лошадиных сил. Это касается и отрицательных эмоций. Отсюда этот феномен — люди, которые при столкновении на тротуаре мило извиняются, за рулем порой готовы убить друг друга. Бандит за рулем в семье и на работе может быть милейшим и безобиднейшим человеком. Вождение автомобиля выявляет нашу агрессивность, лишний раз провоцирует ее. Причем — все больше и больше. Агрессия на дороге это не хулиганство, а болезнь. Сродни алкоголизму. Вспышка эмоций овладевает водителем, ведет к насилию и крайне рискованным действиям. Эти вспышки могут привести к патологическим изменениям в организме».

Вот пять принципов доктора Ларсона, которые помогут изменить свое поведение за рулем:

1. Вместо «доехать как можно быстрее» — «доехать как можно комфортнее». Спланировать поездку с запасом по времени, получить удовольствие от расслабленной, спокойной езды, музыки в салоне и беседы с попутчиками.
2. Вместо «быть королем на дороге» — «быть на дороге королем». Получать удовольствие не от обгона всех и вся, а от спокойной езды в чистой, безупречно исправной машине, дополняющей ваше хорошее настроение.
3. Вместо «попробуй меня сделать» — «смотри, я — джентльмен». Обращаться с людьми на дороге так же, как вы обращались бы со своими пассажирами. Великодушно уступать им, испытывая удовольствие вежливого человека, но — не унижение.
4. Вместо «этого нельзя позволить на дороге» — «живи и дай жить другому». Признать, что вы не вправе контролировать поведение других за рулем. Вспомнить, что даже во время простой прогулки вы должны переступать лужи, обходить препятствия и движущихся вам навстречу людей.
5. Вместо «преподать ему урок» — «оставить наказание для полиции». Помнить, что обидевшие вас водители в подавляющем большинстве не ставили перед собой такой цели. Они просто превысили скорость, были невнимательны, усталы, злы. Со злостными хулиганами тем более опасно вступать в конфронтацию.

Беда в том, что агрессивные водители провоцируют на то же и окружающих. “Так же нельзя!” — восклицаете вы и приходите в ярость. Или еще хуже — решаете преподать урок нахалу.
Надо быть психологически готовым к тому, что хулиганы за рулем неизбежны. Не устанавливайте с ними визуальный контакт. Скажите себе — это глупый, несчастный, отчаявшийся человек, у которого, вероятно, «поехала крыша». Вы — умнее и рассудительнее его. Великодушно позвольте им это безумие! Подавите в себе гнев и азарт.

Если вы волнуетесь за рулем, то необходимо прибегнуть к дыхательной гимнастике. Нужно медленно вдохнуть и выдохнуть через нос на счет пять. Потом так же вдохнуть, и выдохнуть на счет 10, 15, 20. При этом — расслабиться. В крайнем случае — остановить машину и отойти от нее метров на 20. Это моментально успокаивает. В конце концов, я научился получать удовольствие от своего великодушного поведения за рулем.

Каждые десять минут на американских дорогах гибнет один человек. На дорогах России — каждые семь минут. Но у нас в 10 раз (!) меньше машин, чем в Америке. И гибнут не обязательно в авариях. 216 американцев были убиты и более 11 тысяч ранены за последние годы не в ДТП, а в потасовках, которые устраивают между собою разъяренные водители. В России такой статистики не ведется. Но мы то и дело читаем, видим сюжеты в теленовостях о перестрелках в пробках, о жестоких драках и избиениях на дорогах.

Самые агрессивные водители живут в России, Франции, Австрии, США и Бельгии. К таким выводам пришли исследователи института EOS-Gallup Europe, которые проанализировали положение на автомобильных дорогах в различных регионах мира. Так, именно в перечисленных 5 странах около двух третей опрошенных водителей заявили, что в течение последнего года стали жертвами агрессивного вождения.

Наименее агрессивные автомобилисты в Швеции, Италия, Финляндия и Испания.

Настоятельный совет водителям — изменить образ жизни за рулем и получать удовольствие от езды. Планировать поездки без напряжения по времени. Почувствовать, что быть расслабленным, слушать музыку, говорить с попутчиками лучше на более медленной скорости, и это куда приятнее нервной езды
Помните — ближайший и самый нелепый путь к вашей скоропостижной смерти — «безумие за рулем»!!!

Источник: www.gai24.ru