Еще 10–15 лет назад женщина за рулем смотрелась непривычно. Сегодня ситуация изменилась: число автомобилисток неизменно растет. И если еще недавно они радовали и инспекторов ГИБДД, и соседей по дороге своей дисциплинированностью, вежливостью и аккуратным соблюдением правил, то сейчас, похоже, наметилась обратная тенденция. Так, многим запомнился едва не закончившийся трагедией инцидент на Кутузовском проспекте в Москве, когда женщина-водитель, пытаясь скрыться с места происшествия, сбила остановившего ее сотрудника автоинспекции. На Западе маскулинное, преувеличенно жесткое, брутальное поведение за рулем становится характерным для все большего числа женщин. В России ситуация пока не столь однозначна, хотя есть признаки того, что мы движемся в том же направлении. «Сегодня все чаще встречаются мужчины, которые по-джентльменски пропускают окружающих на дороге, и женщины, нагло оттесняющие других в потоке и не дающие никому проезда», – делится своими наблюдениями 38-летний инспектор ГИБДД Вадим. В чем причины метаморфозы?

Независимые права

«У меня началась другая жизнь, когда в семье появилась вторая, моя машина, – признается 35-летний дизайнер Рита, мать двоих детей. – Съездить по делам, на рынок или в детскую поликлинику – об этом не нужно никого предупреждать или просить, теперь я чувствую себя намного свободнее». А 43-летняя Алла, директор по персоналу крупной фармацевтической компании, отдает предпочтение крупным внедорожникам. Нынешняя машина – серебристый Lexus – у нее уже четвертая, а начинала она ездить на отцовской «копейке» в 1989-м. Алла практикует резкий, довольно агрессивный стиль вождения, часто жмет на сигнал, постоянно перегазовывает, подрезает тех, кто ей мешает, и вообще нередко балансирует на грани дозволенного. «Когда я только училась водить, женщин за рулем было мало и мужчины относились к нам с огромным предубеждением. Чуть что не так – сразу оскорбления, насмешки: дескать, куда тебе, девушка, за руль, лучше бы дома сидела, мужу рубашки гладила. Это было очень неприятно и обидно: я долго комплексовала, боялась малейшего нарушения, вечно всех пропускала. А потом вдруг сама себя спросила: чего, собственно, ради? Я за рулем уже 17 лет, вожу получше многих мужчин, у меня дел невпроворот, дети, которых надо воспитывать, – так с какой стати я должна под кого-то подстраиваться? Теперь я езжу так, как сама хочу, и мне безразлично, нравится это кому-то или нет».

В 80-е годы, когда женщина в России садилась за руль, она чувствовала, что не имеет права на ошибку: ее окружала враждебно настроенная, по сути дела, шовинистская мужская среда. Сегодня все иначе: случаи дискриминации водителя по половому признаку становятся все более редкими – за последние 15 лет женщины завоевали право находиться за рулем и намерены использовать это право по максимуму. А агрессия, возникающая при этом, является своего рода компенсацией за прежние неудобства. «Женщина уже посягнула на многие специфически мужские территории, и это еще одна из них, – поясняет психотерапевт Наталья Избуцкая. – На дороге она словно бы отстаивает свою возможность быть полноправным членом общества. Фигурально выражаясь, каждая женщина-водитель словно бы доказывает себе и окружающим: я способна делать что-то не хуже, а лучше мужчин».

Выплеснуть эмоции

Несмотря на то что многие стереотипы, касающиеся норм мужского и женского поведения, остались в прошлом, общественное неприятие публичных проявлений женской агрессивности по-прежнему неизменно. Возможностей избавиться от стресса, дать выход своим эмоциям у женщины несравненно меньше, чем у мужчины. В тех ситуациях, где для мужчины считается совершенно нормальным вспылить и повысить голос, женщине негласные правила социального поведения предписывают проявлять сдержанность. «Прежде едва ли не единственным более или менее приемлемым способом «выпустить пар» для представительниц слабого пола были вспышки раздражения в отношении своих домашних, – комментирует Наталья Избуцкая. – Теперь у них появилась возможность использовать для этих целей автомобиль».

26-летняя Олеся переживает стремительный карьерный взлет: придя в пиар-агентство секретарем, за год она сумела подняться до позиции менеджера проектов. Однако далеко не все в ее жизни безоблачно: быстрый профессиональный рост потребовал от нее огромного напряжения сил, она рассталась со своим молодым человеком, да и не все коллеги в восторге от ее повышения. Олеся живет в атмосфере постоянного стресса, который выплескивает за рулем. «Машина – едва ли не единственное место, где я себя чувствую по-настоящему комфортно, – рассказывает она. – Я так мало бываю у себя в квартире, что машина для меня – как бы мой дом на колесах. А дома я привыкла вести себя естественно: мой дом – моя крепость!»

«Действительно, для многих женщин машина представляет собой разновидность частного защищенного пространства, своего рода небольшой уютный танк, – полагает Наталья Избуцкая. – Чувство безопасности и, если можно так выразиться, безнаказанности, которое дает женщине автомобиль, часто подталкивает ее к агрессии: только здесь, в своей крепости на колесах, она чувствует себя вправе выразить недовольство жизнью, выплеснуть накопившиеся эмоции, доказать, в конце концов, что она тоже личность, с которой необходимо считаться. Кстати, именно поэтому женщины часто отдают предпочтение крупным внедорожникам – в них особенно легко вообразить, что никакие внешние проблемы не могут тебя затронуть».

Повзрослеть за рулем

Двадцатилетней Ксении ее первую машину, небольшую и динамичную Suzuki Swift, подарили родители: «Для меня это совершенно новое ощущение. Я все время чувствовала себя почти ребенком, маминой любимицей, а тут вдруг оказалось, что за рулем я такая же, как все, – могу быть самостоятельной, уверенной в себе, порой даже резкой».

Приобретение машины и овладение навыками вождения часто позволяет человеку почувствовать себя более уверенно. «Сев за руль, женщина взрослеет, – полагает психолог, автор семейных тренингов «Мужчина + женщина» Инна Шифанова. – Наша система культурных стереотипов навязывает ей роль слабой, маленькой девочки, ищущей сильное мужское плечо. А управляя автомобилем, женщина ощущает себя взрослой и ответственной – она обязана сама принимать решения и претворять их в жизнь».

Ситуация на дорогах такова, что требует от водителей активности, настойчивости и отчасти агрессивности. «Женщины вынуждены проявлять эти традиционные маскулинные качества, – говорит психолог Сергей Молчанов. – Само вождение автомобиля не формирует их, но может значительно усиливать». «Вынужденная применять традиционные мужские модели поведения, женщина за рулем порой становится, если можно так сказать, более мужчиной, чем сами мужчины, – продолжает его мысль Наталья Избуцкая. – Уверенность в себе у нее может перейти во враждебность по отношению к окружающим, а решительность – в грубость».

Избавиться от страха

36-летняя журналистка Вероника за рулем уже двенадцать лет и сама себя считает водителем спокойным и осторожным. «Единственная ситуация, в которой я проявляю на дороге нервозность и жесткость, – это когда я везу дочь в школу и мы опаздываем. Если мы не успеваем выехать до начала утренней пробки, я начинаю дергаться, волноваться, кричу, ругаюсь, могу кого-нибудь подрезать. Я очень боюсь, что дочь не успеет к началу уроков и учительница будет ее ругать».

«Страх, неважно, осознает его человек или нет, – одна из наиболее распространенных причин агрессии вообще и агрессии на дороге в частности, – комментирует Наталья Избуцкая, – а на дороге моментов, дающих поводы для страха, более чем достаточно. Женщины-водители гораздо больше, чем мужчины, боятся не справиться с ситуацией, попасть в аварию, подвергнуться нападению. И, пытаясь избавиться от страха, начинают вести себя не вполне адекватно».

Вот как описывает поведение женщины, нарушившей правила, инспектор ГИБДД Вадим: «Когда я останавливаю машину, за рулем которой женщина, возможны два варианта. Она либо пугается, плачет, порывается позвонить мужу, либо, напротив, начинает хамить, отказывается проходить тест на содержание алкоголя в крови и вообще обвиняет меня в том, что я, дескать, нарушаю ее права». И тот, и другой варианты поведения очень характерны для людей испуганных, чувствующих себя неуверенно и не способных быстро сориентироваться в непривычной для них ситуации.

Страхи, не связанные напрямую с автовождением, также создают благодатную почву для агрессивного поведения за рулем. Если женщину угнетают некие невысказанные опасения, если она ощущает присутствие в своей жизни какой-либо реальной или воображаемой угрозы, ее поведение может стать непредсказуемым и резким.

Прийти к гармонии

Очевидно, что неадекватный, агрессивный водитель представляет значительную опасность для самого себя и окружающих. Однако не следует забывать, что наши манеры за рулем являются не более чем частным, ситуативным проявлением более общих поведенческих стереотипов и непосредственным отражением существующего душевного дискомфорта. «Садясь в кресло водителя, человек всегда оказывается в ситуации, способствующей наиболее полному и рельефному выявлению всех его комплексов, страхов, обид и вытесненных эмоций, часто не имеющих к автовождению ни малейшего отношения, – поясняет Наталья Избуцкая. – И это обстоятельство не зависит от половой принадлежности водителя. Однако женщины, как правило, склонны вести себя более импульсивно и эмоционально, чем мужчины, и поэтому для того, чтобы почувствовать себя за рулем по-настоящему уверенно и спокойно, им жизненно необходимо освободиться от груза внутренних проблем и прийти к гармонии с собой».

Источник: www.psychologies.ru

Агрессивное поведение водителей стало распространенным явлением. Автомобилей на дорогах становится больше, поэтому передвигаться стало сложнее. Если, например, лет пять назад с работы домой можно было добраться за четверть часа, то сейчас приходится тратить на это в два-три раза больше времени. В пробках люди нервничают, стараются всевозможными способами ехать быстрее потока. Другие водители недовольны таким поведением, напряжение накапливается и в какой-то момент негативная энергия обязательно выплескивается наружу.

Под воздействием отрицательных эмоций люди способны совершать необдуманные поступки. Агрессивное поведение на дороге названо психологами “дорожной яростью”. К сожалению, в русскоязычной части интернета очень мало информации об этом явлении. Это не значит, что дорожной ярости в России не существует. Напротив, Вы наверняка сталкиваетесь на дороге с грубостью и хамством почти каждый день. Иногда на идиотов можно не реагировать, однако любое терпение не бесконечно.

Проблема состоит в том, что другой водитель может быть разъярен не меньше, чем Вы. И предугадать, в чью пользу закончится конфликт, часто невозможно. Постарайтесь гасить в себе вспышки гнева. Просто откиньтесь назад на сиденье и успокойтесь. Для некоторых людей это будет очень трудно сделать. Подумайте о том, что тупые водители – это часть окружающей среды, такая же часть, как плохая погода. Тем не менее, было бы неплохо сообщить им о своем недовольстве без ущерба для себя и других людей.

Напишите о неприятной ситуации, в которую Вы попали и мы опубликуем Вашу историю на этом сайте. Возможно, ее прочитает Ваш “обидчик” и сделает правильный вывод.

Не поддавайтесь дорожной ярости! В таком состоянии можно сделать многое, о чем впоследствии придется жалеть. Вместо того, чтобы показывать идиотам средний палец, напрягите свои пальцы над клавиатурой. Пройдите для начала тест на определение стиля вождения и узнайте, насколько с Вами безопасно ездить.

Несколько полезных советов

1. Планируйте поездку так, чтобы иметь достаточно времени на непредвиденные задержки.
2. Ругайте не водителя, а ситуацию.
3. Вождение – не соревнование. Не стремитесь победить.
4. Вы не можете управлять другими водителями. Вы можете только управлять собой и тем, как реагировать на ситуацию.
5. Не мстите. Не принимайте близко к сердцу действия других водителей. Они лишь реагируют на ситуацию на дороге.
6. Не смотрите на разгневанных водителей. Не надо играть в “гляделки”.
7. Прежде чем негативно реагировать, спросите себя: “Стоит ли оно того?”.
8. Будьте вежливы, даже если другие так себя не ведут.
9. Всегда спрашивайте себя: “Другой водитель может ошибаться?”.
10. Если Вас преследуют и не желают оставить Вас в покое, не надо направляться домой. Поезжайте к ближайшему посту ДПС.
11. Сбавьте скорость и расслабьтесь!
12. Не надо недооценивать других водителей. Они могут оказаться сильнее и опытнее в драке, чем Вы.
13. Избежать стресса можно с помощью планирования. Узнайте, на каких дорогах идет ремонт, какая на улице погода и о других факторах, которые могут помешать добраться до пункта назначения вовремя.
14. Помните, что Вы не можете контролировать водителей вокруг Вас, но Вы можете управлять своим внутренним состоянием. Оставайтесь спокойным и получайте удовольствие от вождения.

Ссылки поднятия настроения:

• Подборка позитивных фото
• Видео “Как получить удовольствие от вождения”
• Видео “Бабушка в гневе”
• Автомобили тоже могут разговаривать

Последний потрясший всех инцидент произошел месяц назад в Калифорнии. Священник Дональд Грэхэм решил проучить подрезавшего его водителя. Они гонялись около получаса, а потом остановились, чтобы выяснить отношения. В итоге Грэхэм прострелил из арбалета череп обидчика. А всего за прошлое лето в одной Калифорнии было 83 перестрелки на дорогах с двумя трупами. Разве это не сумасшествие? Увы, такое случается с вполне нормальными людьми.

Как психолог, я выделил пять стандартных ситуаций, которые порождают агрессию на дорогах.

Во-первых, это наша извечная привычка доехать как можно быстрее. Тогда вас раздражает всякий, кто едет медленнее, задерживается на светофоре, неуклюже маневрирует…

– Но людям свойственно спешить.

– В подавляющем большинстве случаев – это искусственно созданная ситуация. Есть такое понятие – «мания торопливости», суетливость по инерции, без всякой нужды. Это не только опасно на дороге. Человек, который устраивает ежедневную гонку по пути на работу, добровольно подвергает себя постоянному стрессу. В течение 8 лет мы следили за группой из 3200 водителей. И убедились, что у подверженных «мании торопливости» сердечные приступы случались на 75 процентов чаще!

– Какова же альтернатива?

– Мой настоятельный совет водителям – изменить образ жизни за рулем и получать удовольствие от езды. Планировать поездки без напряжения по времени. Почувствовать, что быть расслабленным, слушать музыку, говорить с попутчиками лучше на более медленной скорости, и это куда приятнее нервной езды.

– Доктор Ларсен, вы советуете водителям изменить образ жизни за рулем и получать от езды удовольствие. Хорошо, я пытаюсь ехать в свое удовольствие. Но все вокруг спешат, понукают и норовят меня подрезать…

– Беда в том, что агрессивные водители провоцируют на то же окружающих. «Так же нельзя!» – восклицаете вы и приходите в ярость. Или еще хуже – решаете преподать урок нахалу.

– Как же быть с теми, кто портит мне удовольствие от езды?

– Прежде всего, надо быть психологически готовым к этому. Исходите из того, что хулиганы за рулем неизбежны. Не устанавливайте с ними визуальный контакт (я уже не говорю о жестах) и вообще не принимайте их поведение на свой личный счет – на вашем месте мог бы оказаться любой другой водитель. Скажите себе – это глупый, несчастный, отчаявшийся человек, у которого, вероятно, поехала крыша. Вы – умнее и рассудительнее его.

– Вы полагаете, этого достаточно, чтобы унять клокочущие в вас страсти?

– Если я все еще волнуюсь за рулем, то прибегаю к дыхательной гимнастике, которую всем рекомендую. Нужно медленно вдохнуть и выдохнуть через нос на счет пять. Потом так же вдохнуть, и выдохнуть на счет десять, пятнадцать, двадцать. При этом – расслабиться. В крайнем случае – остановить машину и отойти от нее метров на двадцать. Это моментально успокаивает. В конце концов я научился получать удовольствие от своего великодушного поведения за рулем.

– У нас агрессивное вождение демонстрируют не только люди определенного психологического склада, но и, зачастую, водители определенных марок автомобилей, которые именуются «крутыми»…

– Понимаю, в Америке существует та же проблема. Посмотрите на то, как автомобильные компании рекламируют свои спортивные машины или внедорожники. Посмотрите на сами марки: «Ягуар», «Пантера», «Неустрашимый», «Буйвол», «Буревестник», «Молот». Для них нет преград! Самые опасные водители Америки – «проблемная» молодежь от 18 до 26 лет, замученные работой клерки, люди с серьезными личными проблемами. Дорвавшись до руля, они берут реванш за все остальное и пытаются доказать хотя бы на дороге, что они – лучше других.

– Как быть с ними?

– Великодушно позвольте им это безумие! Подавите в себе гнев и азарт. Скажите себе, что в реальной повседневной жизни эти болваны не конкуренты вам. Крайняя глупость – соперничать с ними в этой дешевой авантюре. Ни в коем случае не принимайте вызов, в случае эскалации конфликта старайтесь покинуть напряженную зону: вы – выше безобразной дорожной драки. Укрощением дорожных хулиганов должна заниматься полиция.

Отсюда

Качать отсюда

Он не только указывает путь к житейской мудрости, здоровью души и тела, но и учит, как идти по этому пути: дает конкретные задания-упражнения, позволяющие научиться правильно воспринимать окружающий мир, людей, то есть изменить свои умственные привычки.

Качать отсюда

Здесь Вы найдете ссылки на аудиоверсию книги. Архив состоит из трех частей: две по 100 МБ и одна часть – 15 МБ. Формат файлов: MP3. Длительность: около 8 часов.

Скачайте все три части в одну папку на жестком диске и распакуйте программой-архиватором, например WinRAR или 7Zip.

Качать отсюда:

1. Часть 1
2. Часть 2
3. Часть 3

Просто выберите подходящую карточку и покажите ее другому водителю. Карточки организованы в виде перекидного блокнота. Всего их 43 штуки и некоторые содержат нецензурные выражения. Если подобрать подходящую к случаю карточку не получается (как вообще такое возможно?), то авторы предусмотрели в блокноте несколько чистых листов. Надписи хорошо читаются на расстоянии и в движении, так что проблем с донесением информации не возникнет.

Интересно, что Мика Ларсон, хозяйка сайта Road Rage Cards, пользуется только карточками с нейтральными выражениями. “Я аккуратно вожу машину”, – говорит она – “Но и я устаю от дураков на дорогах”.

Все началось с того, что миссис Ларсон как-то в ответ на глупую выходку другого водителя написала на листке бумаги “Что у тебя с глазами?” и выставила листок в окно. Тот водитель рассмеялся и примирительно помахал рукой. Тогда и пришла идея создать блокнот с распространенными выражениями.

“Я подозреваю, что многим из тех, кто приобретает мои карточки, они нужны ради шутки, а не как инструмент для выражения недовольства” – говорит Мика Ларсон.

Посмотрите на некоторые из карточек из коллекции roadragecards.com.

Уйди из левого ряда!

Убирайся из левого ряда, придурок!

Хорошая машина (а ты сука)

Я надеюсь, что от сотового телефона у тебя будет рак

Два слова: помой машину!

Какого хрена ты давишь на тормоз?

Педаль газа справа!

Остальное можно найти здесь: http://www.roadragecards.com/samples.htm

Юрий: Что для тебя главное в мужчине?

******: Чтоб он меня не раздражал.

Юрий: А что же тебя раздражает в человеке?

******:  Ой.. я вообще  раздражительная.

Юрий: Мне кажется, ты только страдаешь от этого…. это же в первую очередь источник плохого настроения, и если бы ты захотела, я думаю, ты смогла бы изменить эту черту характера ведь это не более чем привычка.

******: Ну хорошо… как изменить свою привычку раздражаться на привычки других людей, которые очень раздражают?

Юрий: С удовольствием расскажу.

******:  Слушаю,  каким образом?

Юрий: для  начала ты должна осознать, что раздражительность не есть часть твоего Я, это лишь привычка, нечто приобретенное…. а значит от этого можно избавится. Затем необходимо перестать:  во первых – говорить о себе подобным образом… то есть никогда не говори: я раздражительная… , во вторых – думать о себе подобным образом…

******:  А я не думаю и не говорю.. я смотрю на человека.. и меня бесит… Бр…. давай лучше на примерах?

Юрий: Я понимаю… что оно так происходит, но эти упражнения нужно делать до того, как ты встретишься с человеком, который тебя бесит.  Это же вопрос преобразования твоего внутреннего человека ты женщина, а значит у тебя хорошее воображение, вот здесь оно нам и понадобится ) Для того, чтобы отделить привычку от своей личности:
Представь  ее чем-то инородным, что, как пиявка, прицепилось к тебе.
Начни  ассоциировать эту привычку с чем то, что очень не нравится тебе. Есть  какое-нибудь маленькое животное или насекомое, которое тебе жутко противно?

******: Слизни какие-нибудь если только..

Юрий: ))) ну вот… значит твоя раздражительность будет большим слизне.

******: Фууу

Юрий: И мы договорились, что с сегодняшнего дня ты не будешь больше о себе говорить и думать – “я раздражительная”.

******: Ок

Юрий: И всякий раз, когда ты будешь чувствовать, что тебя кто то раздражает… это будет означать,  что этот слизень свалился тебе на голову и ползает по ней (только важно чтобы в образе слизня не оказался раздражающий тебя человек). Слизень – это не человек, это сама привычка раздражительности…. и именно этот слизень, а не человек… вызывает эти негативные чувства…. просто попробуй это представить в своем воображении.

******: Ну это дает какой-то временный эффект, передергивает и все..

Юрий: Теперь тебе наверняка хочется сбросить с себя эту привычку,  теперь ты осознаешь ее как нечто инородное – это большой и мерзкий слизень, который мешает тебе жить и наслаждаться отношениями с людьми. Таким  образом мы смогли отделить привычку от твоей личности…

******: Ну сброшу.. а потом посмотрю на него и она опять на голову свалится? И что ж она до бесконечности так будет сваливаться?

Юрий: Нет… это только начало, но, в то же время, очень важный шаг! Итак, всякий раз когда знакомое чувство раздражения будет подкрадываться к тебе, вспоминай о слизне…. он твой враг… и с ним нужно расправится…виноват вовсе не человек… на самом деле с этим человеком все в порядке, а даже если и не в порядке, то это вовсе не повод давать ему власть портить твое настроение…
Относительно  вопроса власти над настроением.. очень рекомендую посмотреть мой ролик “Секрет хорошего настроения” я рассказываю там очень важные вещи… но это позже…
Теперь  тебе важно назвать привычку, которая должна придти на место раздражительности… итак , что это будет?

******: Расслабление

Юрий: Расслабление и спокойствие это больше результат… На роль привычки,  я предлагаю такое качество как дружелюбие и самообладание (владение собой) – это не столько способность подавлять свои чувства и эмоции, сколько способность контролировать все процессы,  которые происходят в твоей душе (в данном случае способность  контролировать свое отношение к особым качествам того или иного человека, которые ранее вызывали раздражение),  а результатом этого контроля станут расслабление и спокойствие, которые помогут оставаться дружелюбной и сохранить твое настроение хорошим.

Итак.. самообладание…

Его  нам также надо начать ассоциировать с каким то образом, однако этот образ должен вызывать только самые позитивные чувства, например, это может быть каким-то очень красивым украшением или любимым цветком….

Примерь  его на себя и попытайся увидеть, в своем воображении, КАК будет проявляться такая привычка в тех ситуациях, в которых раньше проявлялось раздражение….

По-моему, заменить слизня-раздражения, на шикарное украшение или любимый цветок..самообладания очень даже неплохая перспектива и хорошее приобретение…

Смотря  на тебя, я лично вижу не рабыню мерзкого слизня, а прекрасную принцессу, и красивые цветы и изысканные украшения способны только подчеркнуть природное обаяние и красоту…

Итак, теперь тебя украшает самообладание и дружелюбие. Удели  минут 5 тому, чтобы увидеть в воображении, как ты действуешь, избавившись от мерзкого слизня – раздражения…. наблюдай за разворачивающимися событиями как бы со стороны наблюдателя… третьего лица… Посмотри  как достойно и красиво ты выглядишь, имея самообладание, как на твоем лице отражается спокойствие, и то, что раньше было способно испортить твое настроение, теперь вызывает только улыбку…. перенесись в свое тело и почувствуй какое это наслаждение не терять контроль, а напротив контролировать все происходящее. Теперь не мерзкий слизень управляет твоим поведением и чувствами, теперь ими управляешь ты и ты наслаждаешься этим контролем и властью над собой…теперь ты спокойна и расслаблена…

Повтори  это упражнение несколько раз, прокручивая те ситуации, например последнего месяца, в которых давал о себе знать слизень – раздражение… и увить, как ты действуешь по новому, как ты чувствуешь по новому….

Также очень важно понимать какими орудиями манипулировал слизень, чтобы добиться контроля над тобой… – он навязывал тебе определенные мысли и именно эти мысли рождали определенное отношение к тому или иному человеку и вызывали раздражение…. нужно выследить  эти мысли, чтобы, когда в следующий раз, слизень попытается овладеть тобой, ты смогла распознать его атаку… и вовремя вспомнить о том, что он хочет опять тебя подставить, испортить твое настроение, и сорвать с тебя твое любимое украшение – самообладание…

Для  того чтобы достичь максимальной эффективности стоит записать эти подкинутые слизнем (ведь на самом деле они не твои) мысли….   теперь в твоих руках серьезное оружие, ты знаешь,  как распознать приближение твоего врага.

Затем  точно также важно осознать, что “магическая сила” твоего украшения или цветка, также способна вызывать определенные мысли, которые помогут тебе относиться спокойно или даже с юмором к тем вещам, которые раньше раздражали тебя….

Представь  еще раз реальную ситуацию прошлого месяца, соверши путешествие в прошлое, но  увить там  новую себя, и то, как ты действуешь по новому,  запиши мысли, которые помогают тебе оставаться спокойной и относиться с юмором к тому человеку, который раньше вызывал раздражение….

1. Итак думай о себе по новому и не смей больше называть себя раздражительной ведь это все равно, что назвать себя слизнячкой.
2. Используй свое воображение, чтобы увидеть новую себя.
3. Думай по-новому.
4. Действуй по-новому, как только представиться подходящая ситуация или повод.

И я уверен что у тебя все получится…

Источник: Школа Мудрости

По словам ученого, мозги современного человека и его пещерного предка, охотившегося на мамонтов, имеют очень мало различий, сообщает The Daily Telegraph. Общество изменилось, но процесс мышления схож с доисторическим. Нашим предками ежедневно приходилось рисковать жизнью во время охоты или защиты жилища, поэтому мозг мужчин воспринимает ситуацию с риском естественно.

Женщины наоборот ведут себя более сдержанно. Однако в ситуации, во время которой требуется принять быстрое решение, например, выбрать поворот на перекрестке могут растеряться.

Источник: auto.mail.ru

Это может привести к нападению на другого человека, его автомобиль или даже к применению огнестрельного оружия. Также возможно вымещение гнева не на «обидчике», а на других людях или транспортных средствах. Еще одной формой дорожной ярости является выкрикивание оскорблений, демонстрация непристойных жестов и т.п.

Агрессивное поведение на дороге может быть вызвано целым рядом событий и обстоятельств. То, что вызывает дорожную ярость можно разделить на три категории: окружающая среда, поучения других водителей и защита территории.

Влияние окружающей среды является главным фактором при возникновении дорожной ярости. Это могут быть заторы, опасный стиль вождения, погодные условия (жара, влажность и т.п.), уровень шума, спешка и нехватка времени.

Две другие причины дорожной ярости тесно связаны между собой. Навязчивые поучения — это ответ на какие-либо неосторожные действия. Под защитой территории подразумеваются поступки, направленные на защиту личного пространства (автомобиля) и вызванные действиями другого участника движения.

Дорожная ярость представляет довольно серьезную угрозу и может рассматриваться как нарушение прав собственности и личной безопасности.

Оригинал здесь: www.roadragers.com