психология
Как избавиться от дорожной ярости?
Улицы городов в конце лета и в начале осени – абсолютно разные улицы. Все возвратились из отпусков и каникул, все рванули на работу, все везут чад в школы и детские сады. Коллапс.
Вот в сентябре и начинается. Первого сентября на юге Москвы водитель «девятки», намаявшись в пробках, осерчал на соседа по дороге. Тот, по его мнению, неправильно управлял «тойотой». Достав из бардачка пистолет, обиженный выстрелил, не выходя из машины. К счастью, обошлось ранением…
Другой водила рассердился на женщину, ударившую своим авто его. В процессе спора он взял и толкнул ее под колеса мчавшегося мимо грузовика.
Владелец «четверки» в ходе дорожной ссоры вонзил нож в шею 30-летнего водителя «шестерки», после чего скрылся.
Список подобных инцидентов велик до безобразия. Все чаще обычная дорожная перепалка заканчивается трагически. Как предохраниться от таких дорожных инцидентов?
Дорожная ярость на бездорожье
Значительную часть уходящего 2005 года я посвятил неторопливому приобщению к автомобилизму. Пока не могу отнести себя к тем, кто, по е*****у выражению инструкторов вождения, “ездит”, – но и к тем, кто “не ездит”, уже явно не принадлежу. Может быть, в силу такого промежуточного положения я все еще живо интересуюсь теоретическими концепциями, связанными с жизнью за рулем, – и вот недавно обнаружил, что умные англосаксы придумали специальное название для одного из самых опасных состояний, испытываемых водителями, – road rage, дорожная ярость.
“Люди быстро устают от “идиотов” на дорогах” – это первая строчка с вебсайта “маньяков дорожной ярости” www.roadragers.com, по своим задачам напоминающего форум анонимных алкоголиков. “Вопрос недели” у них такой: гнались ли вы когда-нибудь за тем, кто разозлил вас на дороге (варианты: никогда; однажды; много раз). Знакомые ситуации, не так ли? Но любопытно – почему на русском языке этот термин практически неизвестен? По крайней мере, Google находит его только в русских материалах “Голоса Америки” и Би-Би-Си (похоже, “голоса” теперь мало кто слушает). Ну а я на него наткнулся в совсем неожиданном (и тоже англоязычном) источнике – читая в ноябрьском номере журнала Computer статью австралийского исследователя Невилля Холмса (Neville Holmes, Computing School, University of Tasmania) о связи насилия в виртуале и в реальности. Холмс полагает, что провоцирующий реальное насилие фактор компьютерных игр – отнюдь не виртуальное насилие как таковое. Главное, что сама сенсуальная (ориентированная на чувство, а не на мысль) культура стимулирует необдуманные, спонтанные реакции – в том числе и дорожную ярость (в этом смысле игра в стрелялки мало отличается от, например, просмотра коммерческой телерекламы, нацеленной на выработку спонтанного рефлекса – увидев, тут же купить).
«Мигалка вежливости»
Регулируемые сидения, звуконепроницаемый салон, CD-плеер, телевизор – автомобили сегодня настолько комфортабельны, что в них можно жить. Но что до безопасности, то специалисты считают, что здесь дело обстоит не так безоблачно, ибо слишком много водителей создают на дорогах опасные ситуации: превышают скорость, не включают поворотный сигнал, ведут себя агрессивно в отношении других… Но одновременно с этой тенденцией возникают и идеи по ее преодолению.
Сейчас никого не удивишь ни крепким словцом, ни грубым жестом или окриком, когда на дороге возникает стрессовая ситуация. Подобные реакции водителей журналисты называют «дорожной яростью».
Крис Дула, сотрудник вирджинского Технологического института, занимающийся психологическими исследованиями, считает, что перегруженность автодорожных магистралей, судя по всему, приводит и к перегрузкам психологическим. Термин «дорожная ярость», возникший лет пятнадцать назад, это, по его мнению, скорее расхожее выражение, чем точное научное определение: «Хотя мы встречаем упоминание о «дорожной ярости» в научной литературе, что этот термин означает на самом деле – очень сложно определить, – говорит Дула. – В основном, большинство людей считают, что это вспышки крайней грубости и злобы. Порой это смешивают с агрессивным и рискованным вождением».
Жители Великобритании становятся все более грубыми
Недостаток хороших манер большинство британцев назвало главной общественной проблемой. По результатам проведенного в стране опроса в первую десятку, в порядке убывания грубости, вошли следующие проявления ненадлежащего поведения: плевки, ругань, попытка пройти без очереди, нежелание говорить “пожалуйста” и “спасибо”, включение громкой музыки в общественных местах, отрыжка, громкий разговор по мобильному телефону, невнимательное к другим участникам движения вождение машины, нежелание уступать место беременным женщинам и подержать дверь для идущего сзади человека.
86% участников опроса заявили, что британцы за последние десять лет стали более грубыми, сообщает Lenta.ru. По мнению 90% опрошенных, причиной тому является плохой пример, который родители подают детям. Более двух третей британцев считают, что хорошим манерам нужно специально учить в школе.
Проблема обсуждается британским обществом уже давно. Еще в 2001 году премьер-министр страны Тони Блэр пообещал бороться с “атмосферой хамства” и агрессии. Социолог Ричард Хоггарт, который изучает британскую жизнь уже 50 лет, отмечает, что по-хамски себя ведут не только самые бедные британцы, живущие с мыслью о том, что им никто ничего не должен, и они никому ничего не должны. Все более распространенными становятся такие явления, как road rage (”дорожная ярость”), когда водители машин оскорбляют друг друга. Встречается также air rage – “самолетная ярость” против стюардесс и даже trolley rage, свойственная покупателям в магазине.
Не лучше себя ведут британцы и за пределами своей страны. Так, 22% экспертов в области туризма, опрошенных международным журналом Caterer & Hotelkeeper, заявили, что грубее британских туристов еще никого не встречали. Их оценивают как “плюющих повсюду задир и пьяниц”, при этом высокомерных и невежественных.
Источник:
Опубликовано 29 апреля 2008
Дорожное бешенство опасно для вашего здоровья
Приступы раздражения, которые иногда испытывают водители, опасны для их здоровья. Под дорожной яростью понимают приступы иррационального раздражения по отношению к другим водителям, которые иногда испытывают шоферы.
Проявления этих приступов раздражения варьируют от грубых жестов до потасовки. Профессор психологии движения But Leon James из Гавайского университета доказал, что повторные приступы дорожного бешенства разрушают наше тело. Особенно это касается сердечно-сосудистой системы. Кроме того, в состоянии ярости снижается скорость реакции и повышается опасность дорожно-транспортных проишествий. Приступы дорожной ярости в США стали причиной 1200 случаев рукоприкладства. Один из водителей в ходе спора за место парковки застрелил своего оппонента. Интересно, что женщины на дорогах так же грубы, как и мужчины.
Источник информации:
Как избежать сумасшествия в дорожных пробках?
Водителям, которые добираются на личном транспорте с работы домой, везёт меньше всего, так как они оказываются на дороге именно в тот момент, когда она больше всего загружена. Как добраться из пункта А в пункт Б с наименьшими потерями для здоровья?
Это мечта каждого, кого хоть раз пробка доводила «до белого каления»: Вы – Джеймс Бонд, и после того, как Вас внезапно подрезали, Вы не жмете изо всех сил та тормоз, а нажимаете на «красную кнопку» пуска ракетницы, разносите обидчика на клочки и, подъехав на парковку, элегантно смахиваете «последствия» происшествия с капота своего Астон Мартина.
Действительность, разумеется, гораздо менее романтична: все чаще водители, доведенные стоянием в пробках до безумия, дают волю кулакам, берутся за биты, а чаще просто используют как оружие сам автомобиль, иногда давя друг друга насмерть. Многие их этих инцидентов происходят с людьми, которое выехали на дорогу с банальной целью: добраться до работы, или вернуться с работы домой.
“Водителям, которые добираются на личном транспорте с работы домой, везёт меньше всего, так как они оказываются на дороге именно в тот момент, когда она больше всего загружена”, – говорит пользователям международного сайта по поиску работы Monster Тимоти Димофф, автор книги Ярость Жизни, -Все стараются друг друга обогнать, у всех был долгий день на работе, все уже сделали миллион дел и сильно измотаны – это идеальная почва для психологического срыва.
Причины агрессии водителей на дороге
Все те, кто передвигается по дорогам города на автомобиле, рано или поздно сталкивается с ситуацией, когда другие водители начинают себя немотивированно агрессивно вести. Малейший промах, простой на светофоре, попытка перестроиться в другой ряд – все это может вызвать внезапный прилив гнева у человека, находящегося в соседней машине. Эта наша извечная привычка доехать как можно быстрее. Тогда вас раздражает всякий, кто едет медленнее, задерживается на светофоре, неуклюже маневрирует. Есть такое понятие — «мания торопливости», суетливость по инерции, без всякой нужды. Это не только опасно на дороге. Человек, который устраивает ежедневную гонку по пути на работу, добровольно подвергает себя постоянному стрессу.
Директор Института стрессовой медицины штата Коннектикут Джон Ларсон много лет изучает феномен ярости за рулем в первой автомобильной державе мира и, по общему мнению, лучше всех знает, как совладать с нею: «Мы — срослись с автомобилем, он стал продолжением нашего Я”, только — умноженного на число лошадиных сил. Это касается и отрицательных эмоций. Отсюда этот феномен — люди, которые при столкновении на тротуаре мило извиняются, за рулем порой готовы убить друг друга. Бандит за рулем в семье и на работе может быть милейшим и безобиднейшим человеком. Вождение автомобиля выявляет нашу агрессивность, лишний раз провоцирует ее. Причем — все больше и больше. Агрессия на дороге это не хулиганство, а болезнь. Сродни алкоголизму. Вспышка эмоций овладевает водителем, ведет к насилию и крайне рискованным действиям. Эти вспышки могут привести к патологическим изменениям в организме».
Вот пять принципов доктора Ларсона, которые помогут изменить свое поведение за рулем:
Рубрики
- Видео (8)
- Дорожная ярость (15)
- Книги (3)
- Новости (11)
- Позитив на дороге (6)
- Случаи (13)
- Советы (5)
Архивы
- Ноябрь 2009 (1)
- Сентябрь 2009 (1)
- Апрель 2009 (1)
- Март 2009 (54)
- Февраль 2009 (2)